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DVR Veicular Full HD 1080p

O Terminal de Vídeo Inteligente à Prova d’Água F6 é um terminal de vídeo veicular inteligente à prova d’água baseado em um chip de processamento de alta velocidade industrial. Integra sistemas inteligentes de aviso de condução como ADAS, DMS e BSD, transmissão multimídia sem fio 4G de banda larga, comunicação Wi-Fi, e suporta monitoramento e gravação de vídeo HD em até 6 canais de DVR. Além disso, oferece posicionamento em modo duplo BDS/GPS, posicionamento de alta precisão RTK e orientação inercial, tudo em um único dispositivo.

Aplicação industrial: Pode ser amplamente utilizado em empilhadeiras, máquinas de construção, embarcações e outros veículos e meios de transporte especiais.

Recursos do produto

Descrição da Função

Parâmetros de especificação

Recursos do produto

Suporta funções de monitoramento inteligente como ADAS (Sistema Avançado de Assistência ao Motorista), BSD (Detecção de Ponto Cego), DMS (Alerta de Segurança do Comportamento do Motorista), status de passageiros, carga do compartimento e estado da carga.

Suporta posicionamento dual GPS/BeiDou, compatível com módulo opcional de posicionamento de alta precisão RTK (antena de posicionamento especial), e suporta navegação inercial.

Design flexível de entrada de vídeo analógico de até 6 vias, entrada de áudio de 2 vias, monitoramento inteligente de áudio e vídeo em todas as direções.

Suporta armazenamento em cartão SD para garantir a segurança dos dados; pode controlar disco rígido sólido M.2.

Função UPR (Gravação com Energia Ininterrupta), garantindo que o vídeo não seja perdido no momento de falha de energia.

Função de proteção contra baixa tensão, garantindo a segurança da bateria do veículo.

Dispositivo patenteado de proteção de mídia de armazenamento, para evitar a remoção arbitrária do cartão SD.

Suporta a nova geração do padrão de vídeo H.265.

Design de placa única, altamente integrado e confiável.

Sistema exclusivo de armazenamento de arquivos de mídia em streaming, garantindo a segurança dos dados contra adulterações.

Descrição da Função

Sistema Avançado de Assistência ao Condutor ( ADAS ) (Opcional)

Tipo de alarme	Explicação	Ativação padrão	Observação
		doença
Aviso de Colisão Frontal (FCW)	O monitoramento em tempo real da distância em relação ao carro da frente pode alertar o motorista 2,7 segundos antes da colisão prevista, evitando assim uma colisão traseira.	velocidade por hora≥30km/h	Opcional
Aviso de Saída de Faixa (LDW)	Monitore a sinalização horizontal e o rastro dos veículos e acione o alarme para lembrar os motoristas de manterem-se em faixas seguras quando necessário.	velocidade por hora≥55km/h	Opcional
Aviso de Saída de Faixa (LDW)	Eles estão prestes a se desviar involuntariamente.	velocidade por hora≥55km/h	Opcional
Monitoramento e progresso	Exibe a distância (em segundos) do veículo à frente e emite um alarme quando a distância de perigo predefinida se aproxima.	velocidade por hora≥30km/h	Opcional
Aviso (HMW)		velocidade por hora≥30km/h	Opcional
Aviso de colisão com pedestres (PCW)	Reconhece pedestres à frente e detecta a distância, alertando o motorista para evitar colisões com pedestres em situações perigosas.	velocidade por hora	Opcional
Aviso de colisão com pedestres (PCW)		<50 km/h	Opcional
detecção de faixa de pedestres	Reconhece faixas de pedestres à frente e detecta a distância, fornecendo um alerta antecipado em situações perigosas para avisar o motorista e evitar colisões com pedestres.		Opcional

Notas:

A velocidade de ativação pode ser configurada de acordo com as condições reais;

Pode ser usado na maioria dos cenários (exceto em condições climáticas extremas), como dia, noite, túnel e dia chuvoso;

Alarme de falha de suporte quando o ADAS estiver obstruído;

Para obter mais informações sobre requisitos funcionais, entre em contato com o departamento de Suporte Técnico Oficial.

Detecção do estado do condutor (DSM) (Opcional)

Tipo de alarme	Explicação	Condição de ativação padrão	Observação
alarme de fadiga ao dirigir	Identificar o estado de fechamento ocular persistente e o estado de bocejo (distinguir o grau de leveza e gravidade).	velocidade por hora≥30km/h	Opcional
Alarme de distração	Identificar o estado persistente do condutor ao virar à esquerda ou à direita, ao levantar ou baixar a cabeça.	velocidade por hora≥30km/h	Opcional
Alarme ao receber e fazer chamadas	Reconhecer gestos ao fazer uma chamada telefônica	velocidade por hora≥30km/h	Opcional
Alarme de fumaça	Reconhecer a postura ao fumar	velocidade por hora≥30km/h	Opcional
Alarme de partida	Identifique quando o motorista sai do seu assento.	velocidade por hora≥30km/h	Opcional
alarme de troca de motorista	A detecção de rostos atual é diferente da última vez.	velocidade por hora≥30km/h	Opcional
alarme de falha	Alarme quando a câmera estiver coberta e inválida	velocidade por hora≥0km/h	Opcional


	Alarme quando os óculos infravermelhos bloqueiam o monitoramento.	velocidade por hora≥0km/h	Opcional
Identificação do motorista	Reconhecimento facial através de banco de dados facial local		Opcional

Notas:

A velocidade pode ser configurada de acordo com o uso real;

Pode ser utilizado na maioria dos cenários, como durante o dia, à noite, em túneis, na chuva, etc. (exceto em condições climáticas extremas);

Suporte para aviso de falha de mascaramento do ADAS.

Vídeo

O terminal adota a tecnologia de compressão de vídeo H264/H265, um formato de mídia de streaming especial para permitir o monitoramento em tempo real de imagens em 4 a 6 vias, gravação programada, gravação de eventos e gravação de alarmes, suportando até 6 capturas de vídeo analógico HD 720p, com resolução de imagem 720p/D1 opcional. Ao utilizar a tecnologia de compressão de vídeo H265, é possível economizar significativamente espaço de armazenamento e tráfego de transmissão, melhorando a fluidez em situações de baixa largura de banda. O H265 aumenta a eficiência de compressão em 20% a 50% em comparação com o H264 na mesma situação.

Armazenamento de alta capacidade

O cartão SD é usado para armazenar imagens e vídeos. A capacidade é determinada pelo...

A escolha do cliente é feita através de um sistema proprietário e patenteado de streaming de arquivos para segurança de arquivos de vídeo e dados em ambiente veicular.

Transmissão de imagens

Transmissão em tempo real de vídeo de vigilância através de rede sem fio 4G, transmissão de fluxo duplo, taxa ajustável. Permite capturar e enviar imagens remotamente de acordo com eventos de alarme.

Análise multimídia

Ao adotar um software de análise de registros de condução multimídia, é possível realizar reprodução síncrona de áudio e vídeo, reprodução condicional, armazenamento de clipes, sobreposição de placas de veículos, informações geográficas e sobreposição do histórico de condução, além de análise de eventos e extração de registros.

Monitoramento de veículos

Função de monitoramento e posicionamento automático do veículo, configuração de área, função de cerca eletrônica, estatísticas de quilometragem por GPS, estatísticas de quilometragem do veículo, função de relatório de ponto cego, função de armazenamento de trajetos, função de posicionamento assistido por estação base.

Detecção e controle de sinais

Entrada de sinal de 6 canais, controle de alimentação de 5V.

Alarme

Alarme de emergência, alarme de tempo limite de estacionamento, alarme de excesso de velocidade, aviso de excesso de velocidade, alarme de fadiga ao dirigir, alarme de desvio de rota, perda de energia, alarme de bateria fraca, alarme de falha do GPS, alarme de circuito aberto/curto-circuito da antena GPS/4G e assim por diante.

Análise de condução de veículos

Suporta a função de análise do comportamento de condução (aceleração rápida, desaceleração rápida, marcha lenta, frenagem brusca, etc.) através de dados corporais (dados de sinal analógico).

Guardião da nuvem

Suporta diagnóstico e depuração remotos de falhas, manutenção remota automática de programas, configuração remota de parâmetros e estatísticas de operação do terminal, além de outras funções de monitoramento remoto em nuvem. Melhora a eficiência da instalação e manutenção de equipamentos, economizando tempo e custos de manutenção.

Detecção de estrada

São implementadas funcionalidades como guinada, alertas e alarmes de limite de velocidade seccional, relatórios de entrada/saída e controle de associação de estações.

Voz e chamada

Função de escuta remota, intercomunicador remoto, função de teleprompter e função de transmissão de texto para fala (TTS).

Parâmetros de especificação

Especificações do produto

项目	详细规格	备注
Aparência estrutura	Dimensões: 158,5144,544mm Material da carcaça: alumínio fundido.
Classe de proteção	IP67
Ambiental adequação	Temperatura de operação: -30℃～70 Temperatura de armazenamento: -40℃ a 85℃
Tensão de operação	Faixa de tensão de operação: 9 - 32V
Tensão de operação	Suporte para proteção da bateria do carro: sistema 8,5V±0,5V/12V. Sistema 17V±0,5V/24V
Consumo de energia ultrabaixo	Corrente quiescente <2mA
	Suporte para modo de hibernação sem consumo de energia
	Ativação por ignição, ativação por temporizador RTC

projeto
Poder consumo	Consumo médio de energia inferior a 24W
Supercapacitor	Três supercapacitores podem fornecer energia ao sistema.	Tempo de execução de 2 a 3 segundos; salve o vídeo completo antes de desligar. falha
Luz indicadora	2 (1 sinal de comunicação, 1 indicação de operação do terminal)
Interface	Conector da antena de posicionamento: Fakra-C na cor azul.
Interface	Conector da antena de comunicação: Fakra-D
Vídeo	Máximo de 6 canais de entrada de vídeo AHD/CVBS A câmera pode ser alimentada com energia, a tensão de saída é de 12V e a corrente máxima de saída é de 0,5A.
Vídeo	Saída de vídeo CVBS de 1 canal
Áudio	Gravação bidirecional por câmera como padrão
	Saída de áudio de 2W para chamadas em modo mãos-livres
	1 cartão SD	Capacidade máxima suporta até 2 TB
Interface de dados	2 interfaces RS232, fonte de alimentação de 5V a 500mA
Interface de dados	Interface de 1 canal 485
Posicionamento módulos	Módulo de posicionamento GPS e BeiDou
Comunicação Módulo	Módulo 4G
cartão SIM	Gaveta para cartão SIM plugável
funções de E/S	7 entradas: ACC, direção à esquerda, direção à direita, farol alto, farol baixo, marcha à ré, freio
funções de E/S	1 saída de dreno aberto

função de estrutura de terminal de vídeo inteligente

Esquema estrutural

hnweb_ <a href='https://en.yuweitek.com/dual-lens-vehicle-blackbox-dvr-full-hd-1080p.html' style='color: #014a97;' target='_blank'>DVR de caixa preta para veículos</a> 1080p full hd

Figura 1. Diagrama esquemático da estrutura do terminal.

Diagrama do painel frontal do terminal

hnweb_ <a href='https://pt.yuweitek.com/dvr-veicular.html' style='color: #014a97;' target='_blank'>DVR automotivo</a>

Figura 2 Painel frontal do terminal

Não.

Nome

Função

Descrição

Indicador de comunicação

Indicador de comunicação - Verde

1. Piscar uma vez a cada 5 segundos indica que não há sinal.

2. Dois flashes em 5 segundos significam que há sinal, mas que a conexão com o servidor central não está online.

			3. Três flashes em 5 segundos significam que há sinal e que a conexão com o servidor central foi estabelecida. 4. Ligue o aparelho 10 segundos após o piscar rápido, que ocorrerá quatro vezes. Significa que o cartão não foi detectado. Você precisa desconectar e reconectar o cartão.
2	/	Indicador de operação	Indicador de operação - Vermelho 1. A luz de saída indica operação normal. 2. Piscar uma vez por segundo indica que o terminal está com uma anormalidade.
3		Direção da trava do interruptor	Gire no sentido horário para ligar e no sentido anti-horário para desligar.
4	/	cartão SD e cartão SIM	Slot para cartão SIM e slot para cartão SD com encaixe tipo gaveta

Diagrama esquemático do painel traseiro do terminal

DVR veicular caixa preta DVR

Figura 3. Painel traseiro do terminal.

Não.	Interface	Nome da interface	Descrição da função
1	POW/IO	Interface de sinal principal	Alimentação elétrica, aquisição de sinais do veículo
2		Comunicação Interface de antena	Aquisição de sinais de estação base
3		Antena de posicionamento Interface	Aquisição de sinais de satélite
4	AVIN1 AVIN2	Interface da câmera	Suporta entradas de áudio e vídeo (pode ser (Conectado ao DSM e ADAS )
5	VIN3/VIN5 VIN4/VIN6	Interface da câmera	Suporte para entrada de vídeo
6	IPC	Interface IPC
7	AVOUT	Saída de vídeo Interface	Suporta saída de vídeo

Definição da interface de sinal principal do painel traseiro do terminal

melhor DVR para carro

Figura 4 Definição da Interface de Sinal Principal

Não.	Nome do sinal	Não.	Nome do sinal	Não.	Nome do sinal
1	Sinal de vazamento aberto Saída	10	Aterramento de energia	19	Aterramento de energia
2	Chão	11	Direção à esquerda	20	Saída de 5V
3	Vire à direita	12	CAN1L	21	EX2_TXD232
4	Farol alto	13	CAN1H	22	EX2_RXD232
5	Reverter	14	RS485_A	23	EX1_TXD232
6	Freio	15	RS485_B	24	EX1_RXD232
7	Aterramento de energia	16	Aterramento de energia	25	ACC
8	Entrada de pulso de velocidade	17	Chifre Negativo	26	Potência Positiva
9	Farol baixo	18	Chifre Positivo

Interface da antena do painel traseiro do terminal

câmera veicular DVR

Figura 5: Esquema da interface da antena

Não.	Nome	Modelo
1	Antena de comunicação	FAKRA D macho roxo
2	Antena de posicionamento	Macho FAKRA C azul

Definição da interface da câmera do painel traseiro do terminal

DVR automotivo Full HD 1080p

Figura 6: Diagrama esquemático da interface de entrada da câmera.

Modelo do conector de entrada da câmera: M12-4P, modelo do conector da extremidade do chicote: cabeça de aviação/M12 quatro furos.

ALFINETE	Função
1	Fonte de alimentação de 12V
2	Chão
3	AIN (AVIN1, AVIN2 com entrada de áudio; VIN3/5, VIN4/6 este pino é NC)
4	VIN

Definição da interface de saída de vídeo do painel traseiro do terminal

DVR automotivo full HD

Figura 7: Diagrama esquemático da interface de saída de vídeo

Modelo do conector de entrada da câmera: M12-4P, modelo do conector da extremidade do chicote: cabeça de aviação/M12 quatro furos.

ALFINETE	Função
1	Fonte de alimentação de 12V
2	Chão
3	Carolina do Norte
4	VOUT

Definição da interface IPC do painel traseiro do terminal

DVR veicular

Figura 7. Diagrama esquemático da interface de saída IPC.

Modelo do conector de interface IPC: M12-6P, modelo do conector da extremidade do chicote: conector de aviação/M12 de seis furos.

ALFINETE	Função
1	Fonte de alimentação de 12V
2	Chão
3	TXOP
4	TXON
5	RXIP
6	RXIN

Diagrama de fiação do terminal

câmera adas dvr

Parâmetros da câmera de segurança ativa

Câmera ADAS (Y6)

Modelos	ADAS-A1080PS (Y6)
Sensor de visão	GC1054
Pixel efetivo	1280×720
Campo de visão horizontal	Horizontal 52°
Profundidade de campo	200 cm ～ ∞
Método de transmissão	AHD

hnweb_ DVR para carro <a href='https://en.yuweitek.com/fleet-dash-cam.html' style='color: #014a97;' target='_blank'>câmera veicular</a>

Câmera DSM (à prova d'água)

mini gravador DVR cartão SD

Sensor de imagem	S6 1/2,7" CMOS
Provedor de serviços de internet	FH85550M
Tamanho em pixels	3,0 µm × 3,0 µm
Lente	4G
Campo de visão	D=65°H=56°V=31°
Distância focal	6 mm
Profundidade de campo	200 cm ～ ∞
Pixels efetivos	1280(H)x720(V) 2 milhões
Saída de vídeo	AHD 720p
Taxa de quadros	25 fps
Formato do sistema	PAL padrão (imagem em preto e branco)
Ampla faixa dinâmica	85dB
Relação sinal-ruído	≥52dB
Distância IR	0～1,2M
Áudio	无
Temperatura de operação	-20℃ ～ 70℃
Temperatura de armazenamento	-30℃ ～ 80℃
Umidade de operação	Umidade relativa abaixo de 90%
Fonte de alimentação - Corrente	DC12V, 140mA
Consumo de energia	1,68 W aproximadamente
Comprimento do cabo	Comprimento da cauda: 250 cm ± 10 cm

Lista de Configuração do Produto

Lista de equipamentos padrão

Não.	Nome	Quantidade/conjunto
1	Hospedar	1
2	Antena de posicionamento	1
3	Antena de comunicação	1
4	Cabo de montagem (cabo de alimentação)	1
5	Suporte de montagem	1
6	Chave de cadeado	1
7	Manual de instruções / Certificado de conformidade / Cartão de garantia	1

Lista de opções

Não.	Nome	Quantidade/conjunto
1	cartão SD	1
2	ADAS	1
3	DSM	1

Requisitos de layout

Requisitos de configuração das câmeras ADAS

Calibração necessária.

Requisitos de configuração da câmera DMS

gravador de vídeo veicular

No painel em frente ao volante, a posição de montagem preferencial deve ser alinhada com a linha central do volante, conforme indicado pela linha central na figura abaixo. Caso a instalação no ponto central seja inconveniente ou afete a visão do motorista, o suporte pode ser movido para os lados esquerdo e direito do volante, com um ângulo máximo de movimento de 25° para cada lado e uma inclinação de 5° a 15° (linha marcada na figura abaixo). Conforme ilustrado na figura abaixo:

Requisitos de layout da antena de comunicação

A localização deve ser o mais próxima possível das janelas do carro e escondida, para garantir a intensidade do sinal de comunicação e evitar danos;
A antena de comunicação deve estar longe de outros equipamentos eletrônicos sensíveis e de metais, como sistemas de som, rádios, etc.;
A distância entre a antena e outras antenas não deve ser inferior a 50 cm para evitar interferência na intensidade do sinal.

Requisitos de posicionamento da antena

A antena de posicionamento deve ser orientada com o lado receptor voltado para cima e não estar coberta por quaisquer detritos, com uma visão de pelo menos 60° do céu e uma inclinação de no máximo 15°.
A posição de montagem recomendada para a antena de posicionamento é sob o para-brisa dianteiro, no teto do veículo ou na posição mais desobstruída possível.
A antena de posicionamento possui uma ventosa ou adesivo na parte inferior (plana, com inscrição) para fixá-la ao carro; caso contrário, deve ser fixada com fita adesiva dupla face.
A distância da antena de comunicação deve ser de pelo menos 50 cm para evitar interferências na intensidade do sinal e deve ser mantida longe de outros equipamentos eletrônicos sensíveis e de objetos metálicos, como sistemas de som, rádios, câmeras, etc.