Qual câmera veicular os caminhoneiros usam

Qual câmera veicular os caminhoneiros usam?

Data Hora: August 04, 2026
Volume de leitura: 48
Autor: YUWEI

Qual câmera veicular os caminhoneiros usam


câmera veicular usada por caminhoneiros não é a "pequena câmera anti-acidente com lente única" normalmente usada em carros particulares. Em vez disso, trata-se de um terminal de segurança veicular de nível industrial com vídeo, posicionamento e inteligência artificial ( Fleet AI Dash Cam ) projetado para veículos comerciais.

Qual a melhor câmera veicular que os caminhoneiros usam?

Baseado em um sistema Linux embarcado, possui uma lente HD frontal integrada (para gravar as condições da estrada) e uma lente infravermelha interna (para monitorar o motorista). Integra posicionamento de modo duplo GPS/BDS, transmissão de dados 4G LTE, um acelerômetro com sensor G, ADAS (Sistema Avançado de Assistência ao Motorista) e DSM (Monitoramento do Status do Motorista) para enviar de forma uniforme "gravação de vídeo + coordenadas em tempo real + dados de comportamento de direção" para a plataforma de nuvem da frota.


Para caminhões, serve a três propósitos principais:

1. Coleta de Evidências de Acidentes:  Utiliza registros de data e hora de GPS e bloqueio de quadros de vídeo para prevenir fraudes em seguros e disputas de responsabilidade.

2. Segurança Ativa:  Fornece alertas de voz avançados para saída de faixa, colisão frontal, fadiga do motorista (olhos fechados), uso do telefone e tabagismo.

3. Gestão de Frota:  Oferece controle abrangente sobre reprodução de trajetos, estatísticas de consumo de combustível/quilometragem, cercas eletrônicas e agendamento/presença de motoristas.


Que tipo de caminhão precisa? Quais características ele deve ter?

Os caminhões têm carrocerias longas, grandes pontos cegos e exigem longas horas de condução em rodovias, o que torna as câmeras veiculares comuns insuficientes. Uma câmera veicular qualificada para caminhões comerciais deve ter, no mínimo, os seguintes recursos:

1. Lentes duplas de série:  Lente frontal 1080P (para monitorar a estrada) + Lente interna infravermelha 720P (para monitorar o motorista); a visão noturna infravermelha é essencial.

2. Alertas ADAS Ativos:  LDW (Aviso de Saída de Faixa), FCW (Aviso de Colisão Frontal), HMW (Aviso de Monitoramento de Distância), PCW (Aviso de Colisão com Pedestres).

3. Monitoramento do motorista DSM:  Detecta fadiga (olhos fechados/bocejo), distração, uso do celular, tabagismo, cintos de segurança desatados e possui reconhecimento facial para controle de presença.

Modo duplo 4.4G + GPS/BDS:  Suporta gravação local offline em loop, upload automático para a nuvem quando houver rede disponível e visualização remota de vídeo em tempo real.

5. Ampla faixa de tensão de 9 a 36 V:  Adapta-se a baterias de caminhão de 12 V/24 V, com um supercapacitor integrado para evitar a queda de desempenho devido à perda de energia.

6. Armazenamento de grande capacidade:  Cartão único ≥1TB ou dois cartões TF, utilizando compressão H.265, com travamento automático em caso de falha.

7. Canais expansíveis (essenciais para médias e longas distâncias):  câmeras AHD de ponto cego/ré/visão lateral, com conexão ao BSD (Detecção de Ponto Cego) para curvas à direita.

8. Faixa de temperatura industrial:  Opera de -20°C a 70°C e acima; projetado para ser antivibração, antirreflexo e não obstruir a linha de visão do motorista.

 

Três modelos principais para frotas de caminhões YUWEI: V5 / V5C / V8N

Modelo

Lente / Canais

Núcleo de IA

Armazenamento e Rede

Cenário Alvo

V5

Duas lentes principais + AHD expansível de 4 canais (frontal/interno/traseiro/lateral)

ADAS + DSM + Reconhecimento Facial

Dual TF (máx. 2×2TB), 4G + GPS/BDS

Frotas médias de longa distância em linhas principais, com necessidade de cobertura de pontos cegos.

V5C

Câmera frontal em 1080p a 25fps + câmera interna em 720p a 25fps com lentes duplas

ADAS + DSM + Identificação Facial

Cartão TF único (máx. 1 TB), 4G + Wi-Fi + GPS/BDS

Distribuição urbana, frotas de pequeno a médio porte, melhor opção em termos de custo-benefício.

V8N

Lente frontal Starlight 1080P + Infravermelho interno de 180° + Expansível para 4 canais

ADAS + DMS + BSD + Fadiga + Condução Agressiva + 6 eixos

Dual TF (máx. 2×2TB), 4G + Wi-Fi + GNSS

Logística de grande porte, produtos químicos perigosos, altos requisitos de conformidade

Observação:  Todos os três modelos funcionam com Linux embarcado, possuem conectividade 4G + BDS/GPS e são compatíveis com a plataforma Yuwei Fleet e o protocolo JT808.

 

Altamente recomendado: V5C

Dentre os três, o V5C é o modelo ideal para frotas de pequeno a médio porte e caminhoneiros individuais. Ele oferece recursos completos pelo preço mais acessível (preços de atacado disponíveis para mais de 50 unidades, a partir de US$ 70 por unidade).

 

Configuração de hardware principal

1. Câmera frontal 1080P a 25fps, DFOV 140°; Câmera interna 720P a 25fps, DFOV 150° com visão noturna infravermelha.

2. GPS+BDS integrado de modo duplo, 4G Full Netcom, WiFi 802.11b/g/n (AP/STA).

Sensor G de 3,3 eixos (HA/HB/HC), trava automaticamente o vídeo durante acelerações/frenagens/curvas bruscas.

4. Slot único para cartão TF de até 1 TB, fluxo principal/secundário H.264/H.265, com proteção contra desligamento para salvar trechos importantes.

5. Ampla faixa de tensão de 9 a 36 V (compatível com 12 V e 24 V), faixa de temperatura de operação de -20 °C a +70 °C, peso de 215 g.

6. Microfone embutido + alto-falante de 1,5 W, compatível com intercomunicador de voz bidirecional.

7. MicroSIM + MicroUSB (Tipo C) + botão de emergência SOS + entrada de sinal de seta esquerda/direita/ACC.

 

Recursos de IA e segurança (rivalizando com modelos de ponta)

1. ADAS: Avisos de saída de faixa, colisão frontal e distância mínima entre veículos.

2.DSM:  Fadiga (olhos fechados/bocejo), distração, uso do celular, tabagismo e detecção de cinto de segurança desatado.

3. Reconhecimento facial:  Registro de ponto no embarque para evitar substituição de turnos e direção sem carteira de habilitação.

4. Transmissão de voz TTS em tempo real:  (ex.: "Cuidado com a fadiga / Mantenha distância segura").

5. Proteções adicionais:  Detecção de oclusão da lente, alarme de violação, acoplamento à plataforma JT808-2013, criptografia AES-256 + backup na nuvem.

 

Por que escolher este modelo?

Para caminhões leves de distribuição urbana, minivans para cadeia de frio, motoristas autônomos e frotas crescentes de menos de 50 veículos — que precisam de ADAS + DMS + transmissão 4G + controle de presença por reconhecimento facial, mas não querem pagar por sensores BSD de 6 eixos não utilizados — o V5C é o dispositivo que atende perfeitamente a todos os requisitos obrigatórios.

 

Soluções de rastreamento e gerenciamento por GPS para frotas de caminhões

Vender câmeras veiculares é apenas o começo; a Yuwei oferece uma solução completa para caminhões: "Percepção Front-end — Transmissão sem fio — Plataforma em nuvem — API aberta" .

A. Camada de hardware front-end

1. Host principal: Câmera de painel com IA V5C / V5 / V8N

2. Periféricos opcionais:  ADAS frontal, DSM interno, BSD de ponto cego lateral direito, HOD de reconhecimento facial no volante, AHD de câmera de ré à prova d'água, tela de exibição no veículo, OBD/T-BOX, sensor de nível de combustível, sensor de temperatura.

B. Camada de Transmissão

1. 4G de banda completa integrado + modo duplo BDS/GPS + Wi-Fi.

2. Gravação em loop local em áreas sem sinal (áreas de mineração/fronteiras), com upload automático assim que a rede for restabelecida.

C. Camada da Plataforma em Nuvem

1. Mapa em tempo real / Reprodução de trajeto / Cerca eletrônica.

2. Notificações push de alarme para excesso de velocidade, fadiga, frenagem brusca, pedestres em pontos cegos e emergências SOS.

3. Registro de presença facial do motorista, estatísticas de infrações, curvas de quilometragem e consumo de combustível e gerenciamento de conhecimentos de embarque.

4. Exportação com um clique de 60 segundos de vídeo antes e depois de um acidente, pronto para envio direto à seguradora.

D. Integração e Conformidade

1. Protocolos: JT808-2013, integração de API aberta com plataformas TMS/ERP/Controle de Risco.

2. Segurança:  Criptografia AES-256, backup duplo local + na nuvem, limpeza anônima automática após 15 a 90 dias de retenção.

3. Alcance Global:  Implantado com sucesso em betoneiras, caminhões basculantes, logística transfronteiriça e outros projetos em mais de 30 países.

 

Resumo

O que os motoristas de caminhão precisam não é apenas de uma "câmera que grava vídeos", mas de um terminal industrial capaz de alertar sobre acidentes, monitorar o motorista, conectar-se à frota e suportar vibrações severas.

1. Individual / Distribuição Urbana / Sensível ao Orçamento → V5C:  Lente dupla 1080P+720P, 4G + posicionamento em modo duplo, ADAS + DSM + Reconhecimento Facial, 9–36V, cartão único de 1TB, com intercomunicador. O auge da relação custo-benefício.

2. Frotas médias convencionais / Necessitando de expansão em pontos cegos → V5:  expansível em 4 canais, dois slots TF de 4 TB, redundância de placa dupla.

3. Logística de Grande Porte / Produtos Químicos Perigosos / Alta Conformidade → V8N:  Lente dupla Starlight + BSD + 6 eixos + dois discos rígidos de 2 TB. O modelo topo de linha totalmente equipado.

Pacote de Configuração de Hardware Recomendado V5C

Unidade principal V5C ×1  (Câmera frontal 1080P + Infravermelho 720P) | Cartão TF 256GB~1TB ×1  | Cartão MicroSIM 4G ×1  | Antena GPS/BDS integrada  | Cabo do botão SOS  | Cabo adaptador ACC/Seta esquerda e direita  | Chicote de fiação de alimentação 9–36V  | Conta da plataforma de gerenciamento de frota Yuwei  (Acesso JT808) | Opcional:  Câmera de ponto cego BSD + Câmera de ré AHD

 

Uma vez instalado, o sistema se conecta instantaneamente ao servidor na nuvem: onde o veículo está, se o motorista está acordado, se houve frenagem brusca e se há vídeo do incidente — o gerente de frota na central de despacho pode ver tudo através de um único painel administrativo.

E-mail: hello@yuweitek.com


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